Ухань, 17 июля /Синьхуа/ -- Грузовой самолет Boeing 767-300 вылетел из аэропорта Эчжоу Хуаху в провинции Хубэй /Центральный Китай/ в воскресенье в 11:36, что ознаменовало официальное начало работы первого в Китае профессионального грузового аэропорта.

Расположенный в городе Эчжоу, он также является первым профессиональным грузовым аэропортом в Азии и четвертым в мире.

Ожидается, что новый аэропорт, оборудованный грузовым терминалом площадью 23 000 квадратных метров, транзитным грузовым центром площадью почти 700 000 квадратных метров, 124 стоянками и двумя взлетно-посадочными полосами, повысит эффективность перевозки грузов воздушным транспортом и будет способствовать дальнейшему открытию страны.

Эксплуатация аэропорта Эчжоу Хуаху соответствует потребностям развития Китая, сказал Су Сяоянь, старший директор отдела планирования и развития аэропорта.

По данным Государственного почтового бюро, количество посылок, обработанных курьерскими компаниями Китая, в прошлом году достигло рекордного уровня, превысив 108 миллиардов, и ожидается, что в 2022 году он сохранит стабильный рост.

Функции аэропорта Эчжоу сравниваются с международным аэропортом Мемфиса в США, одним из самых загруженных грузовых аэропортов в мире.

SF Express, ведущий поставщик логистических услуг в Китае, играет решающую роль в аэропорту Эчжоу, во многом подобно тому, как FedEx Express обрабатывает большую часть грузов в международном аэропорту Мемфиса.

SF Express владеет 46% акций Hubei International Logistics Airport Co., Ltd., оператора аэропорта Эчжоу Хуаху.Поставщик логистических услуг самостоятельно построил в новом аэропорту транзитный центр грузового транспорта, центр сортировки грузов и авиабазу.SF Express также планирует в будущем обрабатывать большинство своих посылок через новый аэропорт.

«Являясь грузовым узлом, аэропорт Эчжоу Хуажу поможет SF Express сформировать новую комплексную логистическую сеть», — сказал Пан Ле, директор ИТ-отдела аэропорта.

«Независимо от того, где находится пункт назначения, все грузы SF Airlines могут быть перевезены и отсортированы в Эчжоу перед отправкой в ​​другие города Китая», — сказал Пан, добавив, что такая транспортная сеть позволит грузовым самолетам SF Express работать на полную мощность. следовательно, повышение эффективности транспорта.

Не имеющий выхода к морю город Эчжоу находится в сотнях километров от любых морских портов.Но благодаря новому аэропорту товары из Эчжоу могут быть доставлены в любую точку Китая за одну ночь, а за границу — за два дня.

«Аэропорт будет способствовать открытию центрального китайского региона и всей страны», — сказал Инь Цзюньву, директор комитета по управлению экономической зоной аэропорта Эчжоу, добавив, что авиакомпании и судоходные компании из США, Германии, Франции и России уже пытался наладить сотрудничество с аэропортом.

Помимо грузовых рейсов, аэропорт также обслуживает пассажирские рейсы в восточную часть провинции Хубэй.Начали работу семь пассажирских маршрутов, связывающих Эчжоу с девятью пунктами назначения, включая Пекин, Шанхай, Чэнду и Куньмин.

Аэропорт открыл два грузовых маршрута в Шэньчжэнь и Шанхай, и в этом году планируется добавить международные маршруты, соединяющие Осаку в Японии и Франкфурт в Германии.

Ожидается, что к 2025 году аэропорт откроет около 10 международных грузовых маршрутов и 50 внутренних маршрутов, а пропускная способность грузов и почты достигнет 2,45 млн тонн.

ОСНОВА ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

Являясь единственным профессиональным грузовым хабом в Китае, аэропорт Эчжоу Хуаху добился прорыва в цифровизации и интеллектуальных операциях.Разработчики проекта подали заявки на получение более 70 патентов и авторских прав на новые технологии, такие как 5G, большие данные, облачные вычисления и искусственный интеллект, чтобы сделать новый аэропорт безопаснее, экологичнее и умнее.

Например, под взлетно-посадочной полосой установлено более 50 000 датчиков, которые улавливают форму волны вибрации, создаваемой рулением самолета, и отслеживают вторжение на взлетно-посадочную полосу.

Благодаря интеллектуальной системе сортировки грузов значительно повышена эффективность работы центра логистики.С этой интеллектуальной системой запланированная производственная мощность центра передачи составляет 280 000 посылок в час в краткосрочной перспективе, что может достичь 1,16 миллиона штук в час в долгосрочной перспективе.

Поскольку это грузовой аэропорт, грузовые самолеты в основном взлетают и приземляются ночью.Чтобы сэкономить человеческий труд и обеспечить безопасность и эффективность аэропортов, операторы аэропортов надеются, что можно будет использовать больше машин, чтобы заменить людей на работе в ночное время.

«Мы потратили почти год на испытания беспилотных транспортных средств в специально отведенных местах на перроне, стремясь построить беспилотный перрон в будущем», — сказал Пан.

Грузовой самолет выруливает из аэропорта Эчжоу Хуаху в Эчжоу, провинция Хубэй, центральный Китай, 17 июля 2022 года. первого в Китае профессионального грузового аэропорта.

Расположенный в городе Эчжоу, он также является первым профессиональным грузовым хабом в Азии и четвертым аэропортом такого типа в мире (Синьхуа).